Das Projekt wurde im Jahr 2019 über drei Wochen durchgeführt. Van Vliet Demolition leitete das gesamte Projekt, einschließlich eigenem Engineering, der Bereitstellung von Risikobewertungen, aufgabenspezifischen Verfahrensanweisungen, Hebeplänen und HSE-Plänen.
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Schiffsbelader sicher rückgebaut
Van Vliet Demolition baute den Schiffsbelader sicher zurück, während der Betrieb des Kunden zu 90 % weiterlaufen konnte. Dies konnte durch die Bereitstellung ausreichender Schutzlösungen für stromführende Geräte und ordnungsgemäßes Engineering sichergestellt werden.
Der wichtigste Teil des Projekts umfasste einen Tandemhub mit einer Traglast von 1.400 t. Hierdurch konnte auch die Vorlaufzeit für den Kunden reduziert werden.
